Energica Ego +

La dernière évolution haute performance

de la moto du championnat mondial de Moto E !

Caractéristiques Techniques :

- Couleurs : Rouge Rosso Corsa, Gris mat ou Noir Kit Sport Black Edition. (Sur-mesure à la demande)


- Puissance : 107 kW (145 CV) à 6000 trs/min


- Couple : 215 Nm

- Vitesse max : 240 Km/h

- 4 Modes de conduite : Eco, Standard, Sport et Pluie

- 4 modes de régénération de frein moteur : Low, Medium, High, Off.

- Poids : 265 kgs

 

- Parking Assistant : Mode marche arrière et marche avant facilitant le parking (Max 2,8km/h)

 

-Batterie : 21,5 kWh max , 18,9 kWh nominal  Lithium Polymer - 1200 Cycles de charge à 80%

​​

- Autonomie : Ville 400 km; Combiné 230 km; Extra Urbain 180 km*

  *Tous les tests sont effectués sur route dans de réelles conditions d'utilisation.


- Recharge : Prise de Charge rapide: 400 km/h soit 80% en 45 min; Charge lente sur secteur: 63,5 km/h (Soit 3 Heures à 80%)

- LPR FONCTION : Long Period Rest : Permet la maintenance automatique des batteries durant une longue période d'inutilisation.

- CHARGE INTERRUPTION : La moto peut être configurée pour arrêter la charge à un certaine niveau. L'utilisateur poeur activer cette fonction sur l'écran de contrôle.

- Traction Control : 6 niveaux d'intervention combinés avec l'E ABS et l'ABS Bosch pour un réglage optimal.

- Cruise Control : Régulateur de vitesse sophistiqué qui utilise le frein électronique pour réguler la vitesse souhaitée.

Partie Cycle :

- Roues : Aluminium : Avant 3.5” x 17” / Arrière 5.5” x 17”

- Pneus : Pirelli Diablo Rosso III – Avant 120/70 ZR17 / Arrière 180/55 ZR17

- Cadre en acier Trellis

- Bras oscillant : Aluminum

- Fourche : Marzocchi Ø43 mm, compression d'amortissement et rebond ajustables, précharge du ressort

- Suspension : Bitubo Rear Mono Shock Adjustable Rebound, précharge du ressort

- Chaîne : Regina, (16/44) 525 O-Ring Chain

- ABS : Bosch Switchable

- Frein avant : Brembo, Double Floating Discs, Ø330 mm, 4 Pistons Radial Caliper

- Frein arrière : Brembo, Single Disc, Ø240 mm, 2 Pistons Caliper

Écran de contrôle :

- Cobo, 4.3” WQVGA 480×272 TFT Colour Display, integration de GPS et Bluetooth communication

16.7 millions de couleurs

- 9 témoins lumineux 6 + 6 témoins de consommation lumineux, Ambient Light Sensor, Horloge temps réel; GPS 10Hz.

- Possibilité de voir les stations de recharge quand la moto est connectée à l'application MYEnergica App.

- Connectivité : Bluetooth Low Energy; long Range ENERGICA CONNECTED RIDE (optionnel)

- Véhicule Control Unit : Une unité de contrôle du véhicule implémentée adapte une gestion multi carte de l’énergie et de la puissance pour gérer l'utilisation de la batterie. Cette unité est en lien permanent avec la machine, même sans la clef.

- Traction Control : 6 niveaux d'intervention combinés avec l'E ABS et l'ABS Bosch pour un réglage optimal.

- Cruise Control : Régulateur de vitesse sophistiqué qui utilise de frein électronique pour réguler la vitesse souhaitée.


Garantie : 2 ans pour la partie cycle et moteur et Batterie 3 ans ou 50 000 km

Permis : Permis A Moto

A Partir de 29703€ TTC

Bonus Ecologique octroyé par l’état de 900€

Soit 28803€ Bonus déduit

Energica Ego

- Couleurs : Rouge Rosso Corsa, Gris mat ou Noir Kit Sport Black Edition. (Sur-mesure à la demande)


-Puissance : 107 kW (145 CV) à 6000 trs/min


-Couple : 200 Nm

- Vitesse max : 240 Km/h

- 4 Modes de conduites : Eco, Standard, Sport et Pluie

-4 modes de régénération de frein moteur : Low, Medium, High, Off.

- Poids : 280 kgs

 

- Parking Assistant : Mode marche arrière et marche avant facilitant le parking (Max 2,8km/h)

 

-Batterie : 13,4 kWh max , 11,7 kWh nominal Lithium Polymer - 1200 Cycles de charge à 80%

​​

- Autonomie : Ville 200 km; Combiné 160 km; Extra Urbain 130 km*

  *Tous les tests sont effectués sur route dans de réelles conditions d'utilisation.


- Recharge : Prise de Charge rapide: 400 km/h soit 80% en 45 min; Charge lente sur secteur: 63,5 km/h (Soit 3 Heures à 80%)

- LPR FONCTION : Long Period Rest : Permet la maintenance automatique des batteries durant une longue période d'inutilisation.

- CHARGE INTERRUPTION : La moto peut être configurée pour arrêter la charge à un certaine niveau. L'utilisateur poeur activer cette fonction sur l'écran de contrôle.

- Traction Control : 6 niveaux d'intervention combinés avec l'E ABS et l'ABS Bosch pour un réglage optimal.

- Cruise Control : Régulateur de vitesse sophistiqué qui utilise de frein électronique pour réguler la vitesse souhaitée.

Partie Cycle :

- Roues : Aluminium : Avant 3.5” x 17” / Arrière 5.5” x 17”

- Pneus : Pirelli Diablo Rosso III – Avant 120/70 ZR17 / Arrière 180/55 ZR17

- Cadre en acier Trellis

- Bras oscillant : Aluminum

- Fourche : Marzocchi Ø43 mm, compression d'amortissement et rebond ajustables, précharge du ressort

- Suspension : Bitubo Rear Mono Shock Adjustable Rebound, précharge du ressort

- Chaîne : Regina, (16/44) 525 O-Ring Chain

- ABS : Bosch Switchable

- Frein avant : Brembo, Double Floating Discs, Ø330 mm, 4 Pistons Radial Caliper

- Frein arrière : Brembo, Single Disc, Ø240 mm, 2 Pistons Caliper

Écran de contrôle :

- Cobo, 4.3” WQVGA 480×272 TFT Colour Display, integration de GPS et Bluetooth communication 16.7 millions de couleurs

- 9 témoins lumineux 6 + 6 témoins de consommation lumineux, Ambient Light Sensor, Horloge temps réel; GPS 10Hz.

- Possibilité de voir les stations de recharge quand la moto est connectée à l'application MYEnergica App.

- Connectivité : Bluetooth Low Energy; long Range ENERGICA CONNECTED RIDE (optionnel)

- Véhicule Control Unit : Une unité de contrôle du véhicule implémentée adapte une gestion multi carte de l’énergie et de la puissance pour gérer l'utilisation de la batterie. Cette unité est en lien permanent avec la machine, même sans la clef.


Garantie : 2 ans pour la partie cycle et moteur et Batterie 3 ans ou 50 000 km

Permis : Permis A Moto

A Partir de 23990€ TTC

Bonus Ecologique octroyé par l’état de 900€

Soit 23090€ Bonus déduit

Options disponibles sur les modèles Ego et Ego + :

- Kits Sport Black Edition : Siège Ego-Tech alcantara avec surpiqûres rouge, Sport Black fairing - Energica Motor Company se réserve le droit de modifier de changer le décor en raison des sponsors) : 2832 €

- Jantes OZ : Jantes en aluminium forgé OZ : 1954€

- Fourche et suspension Ohlins : Fourche dorée et suspension Jaune : 2919€


- Cadre Noir mat : 669€


- Tech Seat : Siège technique en alcantara avec surpiqûres assorties à la couleur de la moto : 177€

- Kit carbone Belly Pan : Carénage partie basse carbone : 696€

- Garde boue arrière et enjoliveur de chaîne carbone : 329€

- Entourage de selle carbone  : 264€

 

- Garde boue avant carbone : 399€

 

- Kit Bar ends Rouge, Noir ou Or : Ensemble de vis et d'embouts de finitions : 300€

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- Poignéees chauffantes  : 257€


- Key Less  : Démarrage sans clef : 342€

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- Tank bag:  Sacoche de rangement pour réservoir 16L :  318€


- USB Port KIT : Port de connexion USB 5V : 160€

- Protection de réservoir : Autocollant carbone de protection Energica : 26€

- Lève moto roue arrière : 81€

- Lève moto réglable roue avant : 183€


- Housse de protection intérieur Energica  : 210€

- Coque de selle passager : Couleur Rouge Corsa : 258€

Tarifs TTC France

Forfait de mise à la route et frais de mise en circulation : 151€

- Décaissage, montage, graissage, gonflage et nettoyage, première charge de la batterie à 100%

- Contrôle des organes de sécurité et essai avant livraison

- Démarches d'immatriculation : Administratives, fourniture et pose de plaque d'immatriculation.

 

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